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我国研制成功世界唯一JF12超高音速激波风洞,美

发布时间:2020-01-03 06:42编辑:金沙国际导航浏览(106)

      9月19日,中日军舰钓鱼岛海域狭路相逢。同一天,中国国家副主席、中央军委副主席习近平在北京会见美国国防部长帕内塔时斥责日本购买有争议岛屿的决定是一场闹剧,他说东京应该“悬崖勒马”。

    金沙国际官网 1 JF12高超声速激波风洞专门针对五倍音速以上的超高速飞行器试验。图为美国X-51高超音速飞行器。

      人民网华盛顿9月12日电 美国国会众议院外交委员会9月12日召开关于中国与南海问题的听证会,声称其目标是“推动南海及其周边以及其它邻近东亚大陆海域的海上领土争端的和平与合作解决”。然而,无论是主持会议的国会议员还是出席作证的专家学者,其矛头均直指中国,反复攻击中国“欺凌”邻国,很难看出这是一个有意于推动南海争端“和平与合作解决”的会议。

      对此,中国政策科学研究会国家安全政策委员会副秘书长彭光谦少将日前在接受中国青年报记者采访时指出:“日方之所以执意挑起此次钓鱼岛冲突是因为有三大战略误判。”

      “据我所知,这个设备是世界唯一的,不仅在于它产生的流场区域大、气流速度高、试验时间长,更重要的是应用了最独特的爆轰驱动技术,克服了自由活塞驱动技术的弱点,是在俞先生的指导下由你们研究所发展起来的。你们将为获得的可靠的高超声速试验数据感到骄傲。”这是国际著名激波管技术专家、国际激波研究院创始人高山和喜教授对JF12复现高超声速飞行条件激波风洞的赞誉。

      众议院外交委员会主席罗斯-莱赫蒂宁在开场发言中指责中国政府“欺凌”邻国,在南海表现得更加“好斗”。她称美国支持盟友菲律宾与日本,“美国海军将继续维持包括南海在内的太平洋水域的和平”。她强调,美国不能由于其它国际危机而忽视美国“在南海与西太平洋的至关重要的国家利益”。

      “日方提武力,违法违约更违宪”

      “JF12激波风洞从概念、设计、加工、安装、调试、性能试验到现场测试,历时4年。项目组几多坎坷,几多艰辛,终于不辱使命,完成任务!”这是中科院力学所高温气体动力学国家重点实验室主任、国家重大科研装备研制项目组负责人姜宗林近日在JF12风洞验收通过后的感慨。

      民主党议员伯曼在开场发言中称,中国“日益具有挑衅性的行动”激起南海紧张局势升级,中国的行动在声索方中是“最具挑衅性的”。他称中国设立三沙警备区以及在相关海域建立常态化的战备巡逻制度是使地区局势“日益军事化”。他说,奥巴马政府已反复向中国表明,“美国不会允许中国在区内称霸”,“必须迫使中国和平解决争端”。

      9月19日,中国14艘公务船只在钓鱼岛附近海域巡航执法,成为中国公务船历来最大规模的一次巡航。而日本海上保安厅出动约50艘大型巡逻船轮流在钓鱼岛海域巡航,采取船盯船战术监视中国船只。

      高山和喜提到的“俞先生”,是“两弹一星”元勋郭永怀的学生、中科院院士俞鸿儒,激波风洞爆轰驱动技术的创始人。JF12风洞项目于2008年1月启动,是财政部和中科院共同支持的8个重大科研装备研制项目之一。此举被认为是落实《国家中长期科学技术发展规划纲要(2006—2020年)》的重要措施,其使命是通过自主创新模式,探索发展重大先进科研装备的途径,以切实改变我国科研仪器大部分依赖进口和仿制的局面。

      出席听证会的美国海军战争学院教授吉原俊井声称,中国海军力量的发展已经构成了对南海地区的挑战,中国在海上已经拥有了多种尖端设备和作战策略。他认为,虽然目前中国的军事力量尚无法与美国军力相匹敌,但足以轻易击败亚洲敌对国家,因此东南亚的许多国家希望美国帮助抗衡中国的海上力量,而奥巴马政府向亚洲的“再平衡”政策提供了这种保证。吉原俊井称,美国应该积极帮助东南亚国家增强自身的军事力量,同时构建追踪中国海军动向的地区监测体系,并提高美军的快速部署与海上打击能力。

      19日下午5时多,当3艘中国海监船进入钓鱼岛12海里领海线内巡航时,日本派出6艘巡视船及3架飞机,包括自卫队的反潜侦察机,对中国海监编队进行干扰。有日本媒体还报道称,日本自卫队战舰也已经开始向钓鱼岛附近海域移动。

      5月14日,中科院组织权威专家对JF12风洞进行验收。专家委员会一致认为,该项目面向国家重大科技项目和学科基础研究需求,利用中科院力学所独创的反向爆轰驱动方法及一系列激波风洞创新技术,研制成功了国际首座可复现25—40公里高空、马赫数5—9飞行条件、喷管出口直径2.5米/1.5米、试验气体为洁净空气、试验时间超过100毫秒的超大型高超声速激波风洞,整体性能处于国际领先水平。该风洞具有高超声速飞行器试验的地面复现能力,为我国重大工程项目的关键技术突破和高温气体动力学基础研究提供了不可替代的试验手段。

      战略与国际问题研究中心高级研究员葛来仪则指责中国“恫吓”南海其它声索国,“升级胁迫外交”,此举甚至对“地区和全球都具有影响”。她说,“中国藐视国际法和规范的倾向令人不安,形成坏的先例”;“中国日益倾向于使用经济影响力来胁迫他国根据北京的意愿调整政策,令人忧虑”。葛来仪建议美国政府继续要求中国与东盟达成具有法律约束力和包含争端解决机制的行为准则,同时美国需继续推进以东盟为中心的地区政策,以打消东盟国家对中美“合作共治”的疑虑。她认为,“美国继续加强与东亚的经济、外交和军事接触是至关重要的”,“以确保地区和平与稳定”。

      9月12日,日本首相野田曾表示,“实现尖阁列岛(即我钓鱼岛及其附属岛屿)国有化之后,将举全国之力,强化对岛屿附近海域的警备”。日前,日本主管防卫事务的首相助理长岛昭久更叫嚣,日本自卫队将会让军舰驶入钓鱼岛海域。

      这些专业术语和数据意味着什么?

      史汀生中心东南亚项目主任理查德·克罗宁在听证会上说,中国的崛起及其“想成为东亚与东南亚支配性大国”的雄心是美国在21世纪面临的最重要的地缘政治问题。他称对美国及中国的邻国而言,“中国崛起的最具挑战性的方面”是它缺少对基于规则的国际体系的承诺。他认为,美国对中国挑战其“核心利益”——航行自由——的担忧,以及中国与菲律宾、越南的争端事件升级,使美国决策者“含蓄地站了边”。他指出,中国的邻国日益靠近美国,会成为美国的地缘政治所得,也有利于美国扩大在东南亚水域的军事存在,但美国在亚太海上联盟与伙伴关系的所得,或将为被卷入不符合美国更广泛利益的冲突的风险所抵消。

      对此,彭光谦向记者表示:“日方公开称要动用武力加强钓鱼岛海域警备,这一说法既违法、又违约、更违宪。”

      姜宗林告诉记者,民用飞机的飞行速度一般为Ma0.8(即马赫数0.8)以下的亚声速(一个马赫数是一倍声速)。高超声速指飞行器达到Ma5以上的飞行速度,Ma7则意味着从北京到纽约的时间将由现在的14小时缩短到2小时。

      传统基金会高级研究员彼得·布鲁克斯声称,中国在南海的“专断”行动可能威胁该海域的航行自由,影响全球经济。他称美国政府若不能在“迎接中国挑战”方面发挥“必需的领导作用”,将影响美国在东亚及全球的地位。布鲁克斯说,美国在南海地区的盟国和伙伴都需要美国保持在该地区的军事存在,但他质疑在削减财政预算和担负其它全球责任的背景下,美国还能有多少能力保持在亚洲的军事存在。

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