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15高教机有充足潜力改舰载机,中马应维护共同利

发布时间:2020-01-04 22:05编辑:金沙国际导航浏览(77)

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      马来西亚国防部长艾哈迈德·哈米迪和武装部队司令祖尔基费利10日下午在吉隆坡分别会见了副总参谋长马晓天率领的中国军事代表团。

      【环球网赴珠海航展特派报道组 记者 张加军】第九届珠海航展隆重开幕前夕举行,环球网记者独家采访了中航工业洪都公司L-15高级教练机总师张弘,就以下问题向张总师请教——L-15上舰可能性问题、L-15发动机国产化问题、中乌在发动机方面的合作事宜以及L-15在国际高级教练机市场上的竞争优势问题等。

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      艾哈迈德·哈米迪说,马来西亚视中国为亲密的合作伙伴,并致力于以双边外交谈判方式解决双方存在的分歧。希望双方采取具体行动,不断加强两国防务部门和军队间的交流与合作,推动两国关系不断发展。

      环球网记者提到,有资深航空人士认为,L-15有上舰的潜力或可能。张总对此表示,L-15是一款很有潜力的飞机,从长远来讲,我们愿意为我国的空海军的发展做出我们的贡献,从技术上来说,L-15有充足的潜力。

      日本政府10日下午举行会议确定钓鱼岛“国有化”方针,在危害中日关系大局的错误道路上一意孤行,把钓鱼岛问题带到了危机边缘。

      马晓天说,面对当前错综复杂的国际和地区环境,中马两国应进一步增进互信、扩大合作,使双方更好地应对挑战,维护共同利益。

      张弘总师对环球网记者说,相较国际上现有三款同类高教机(意大利M346、韩国T-50和俄罗斯雅克-130),L-15是有一些优势的,首先,L-15采用的一机多型策略,既有AJT(高级训练)型,也有LIFT(战斗入门)型,这种组合使得客户拥有更优的高性价比选择,另外,L-15更加追求安全。总之,L-15有诸多技术上的亮点,在国际市场上,L-15与上述三款飞机各有特色。

      日本政府不顾中方的坚决反对和严正交涉,不顾胡锦涛主席日前在APEC会场的郑重告诫,执意推进“购岛”进程,伤害了中国人民的民族感情,是二战结束以来对中国主权最为赤裸裸的挑战。 野田政府对外宣称其“国有化”的一大理由是,“为继续平稳安定地维持管理”。真是可笑之极,钓鱼岛由谁来管理?管理什么?日本政府凭什么“管理”中国的神圣领土?实际上,日本政府企图借此强化对钓鱼岛的控制权,单方面背弃了40年前中日邦交正常化时“搁置争议”的共识。

      祖尔基费利在会见马晓天时说,当前,马中两军比以往任何时候都需要加强合作,希望双方进一步加强各领域交流,不断提升两军合作水平。

      环球网记者问及,关于L-15目前使用的乌克兰造发动机,有没有国产化的可能,或者今后采用国产发动机的可能?张总表示,我方跟乌克兰的合作非常好,正在与乌方洽谈在发动机方面合作的事宜。至于L-15的销售前景,张总信心十足地说“非常好”。

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