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60涡桨支线飞机

发布时间:2019-08-17 18:37编辑:中国军情浏览(77)

    图片 1“湾流”V/G500/G550美国图片 2

    图片 3214级德国图片 4

    图片 5“新舟”60涡桨支线飞机中国图片 6

    • 名称:“湾流”V/G500/G550 双发涡轮风扇大型超远程公务机
    • 服役时间:2004年
    • 气动布局:平直翼
    • 发动机数量:双发
    • 飞行速度:亚音速
    • 名称:214级常规攻击型潜艇
    • 建造时间:2001年1月16日
    • 服役时间:2010年11月2日
    • 现状:现役
    • 前型:209级
    • 同型:212级
    • 制造厂:哈德威造船厂(HDW)
    • 活动范围:印度洋,太平洋,大西洋,地中海
    • 名称:“新舟”60涡桨支线飞机
    • 首飞时间:2000年2月25日
    • 生产单位:西安飞机工业(集团)有限责任公司
    • 关注度:(4.5分)

    G550

    214级(“帕帕尼科利斯”号,Papanikolis)

    技术数据

    • 乘员:62人
    • 机长:24.71米
    • 翼展:29.2米
    • 机高:8.853米
    • 空重:13,700千克
    • 发动机:加拿大普惠公司PW-127J自由涡轮式低油耗发动机,采用美国汉密尔顿公司247F-3型低噪音四叶螺旋桨
    • 最大起飞重量:21,800千克

    技术数据

    • 乘员:21人
    • 机长:29.4米
    • 翼展:28.5米
    • 机高:7.9米
    • 空重:21,900千克
    • 发动机:2×Rolls-RoyceBR710,每台15385 lbf (68.44 kN)
    • 最大起飞重量:41,300千克

    技术数据

    • 编制:22人
    • 舰长:65米
    • 型宽:6.3米
    • 续航距离:4节航速行驶1248海里
    • 航速:20节
    • 水上排水量:1,700吨
    • 水下排水量:1,800吨
    • 潜航深度:400米
    • 自持力:84天

    性能数据

    • 最大飞行速度:514千米每小时
    • 最大航程:1,600千米

      新舟60(Modern Ark 60,MA-60;最初称为Y-7-200A型),是西安飞机工业(集团)有限责任公司在运-7(Y-7)飞机的基础上,按照中国民航CCAR-25部标准开发研制生产的双发涡轮螺旋桨发动机支线飞机。它配备了目前世界最先进的加拿大普惠公司生产的涡桨发动机和美国汉胜公司生产的复合材料螺旋桨,在安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到当代国际先进支线客机水平,而价格只有国外同类飞机的三分之二。

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